Ο χρόνος τρέχει πλέον για την παραχώρηση των 22 κρατικών περιφερειακών αεροδρομίων σε μια ενιαία οντότητα, όπως αποκάλυψε ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Γρηγόρης Δημητριάδης, αναλύοντας το επιχειρηματικό σχέδιο 2022-2024.
Κατά τα φαινόμενα, οι σχετικές εξελίξεις δεν θα καθυστερήσουν. Τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια που έχει στο χαρτοφυλάκιό του το Υπερταμείο, θα προκηρυχθούν ως ενιαίο πακέτο. Εξαιρείται ο Κρατικός Αερολιμένας Καλαμάτας “Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος”, για τον οποίο έχει γίνει σαφές ότι ο διεθνής διαγωνισμός παραχώρησης θα προκηρυχθεί εντός Ιουλίου- Αυγούστου.
Τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία διαχειρίζεται σήμερα η ΥΠΑ, είναι των εξής πόλεων: Χίος, Αλεξανδρούπολη, Άραξος, Κάρπαθος, Λήμνος, Ιωάννινα, Μήλος, Νάξος, Πάρος, Ικαρία, Κύθηρα, Λέρος, Σητεία, Ν. Αγχίαλος, Κάλυμνος, Σκύρος, Σύρος, Αστυπάλαια, Καστελλόριζο, Καστοριά, Κάσος και Κοζάνη.
Η περίοδος παραχώρησης, τόσο των 22 κρατικών περιφερειακών αεροδρομίων, όσο και του αεροδρομίου της Καλαμάτας εκτιμάται σε 30 – 40 έτη. Αξίζει να σημειωθεί ότι παλιότερα υπήρχαν σκέψεις τα 22 περιφερειακά να “σπάσουν” σε ομάδες, κάτι το οποίο αποδείχθηκε στη συνέχεια ως “μη συμφέρουσα” λύση, σύμφωνα με το Υπερταμείο.
